В интервю с PlutonLogistic, управителите на компанията Invoitix в Сърбия, Полша, Румъния и България предоставиха своя преглед на местните и европейски условия в товарния автомобилен транспорт през 2023 г., както и прогнози за предстоящата година. Те споделиха и информация за това какво означава работата на Invoitix на пазара, който управляват, и не на последно място, детайли за това какво годината им донесе лично.

За шестте години на своето съществуване, швейцарската фирма Invoitix се доказва като европейски лидер в областта на дигиталното фактуриране, в сектора на товарния автомобилен транспорт.

Никола Тодорович: Сръбският пазар е много специфичен.

– Сърбия е специфичен транспортен пазар, тъй като всички транспортни нужди в големите производствени компании се предоставят на множество малко фирми, притежаващи едно или две превозни средства. С оглед на това цената е силно контролирана. В Сърбия съществува Закон за факторинг, установен през 2018 г, който много помага за пазара.

– Офисът на Invoitix в Белград през 2023 г. промени организационната си структура от Търговско представителство на ООД, поради началото на факторинга за вътрешен транспорт. Участвахме в две много важни събития, на които разпространявахме информация за дейността ни. От друга страна, всички влияния от Европа – като рецесия в германската икономика, войната в Украйна и цената на горивата – формираха много от предложенията и търсенето на транспорт. Фокусът през 2024 г. ще бъде върху разширяване на вътрешния бизнес, образоване на пазара и установяване на нови партньорства, с цел предлагане на нещо ново за клиентите, които са подписали договор с нас за международен факторинг.

– За мен 2023 г. беше година на стабилизация след 2022 г., която беше доста бурна поради много причини.

Марек Кушка: Трудна година за транспортния сектор в Полша

– В началото на 2023 г., спадът в обема на товарите и тарифите за превоз продължи. Това засягаше не само маршрутите в Европа, но и полския пазар и ключовите маршрути от и към Полша. Малки на брой товари и непривлекателни тарифи, изгониха много превозвачи от пазара. За съжаление, останалата част от годината не беше по-добра. Подобрената ситуация на транспортния пазар, през второто тримесечие и края на третото тримесечие не бяха дългоочакваните промени в тенденцията на пазара, а имаха много краткотраен ефект. Постоянните промени в цените на горивата през цялата година също не помогнаха на превозвачите. Увеличаването на таксите в ключов пазар, като Германия, в началото на 2024 г. е още един негативен фактор, и не е ясно дали тарифите за превоз ще нараснат.

Горепосоченото изглежда като фокус, само върху негативните фактори, но за съжаление това беше 2023 г. за полския транспортен сектор, описан като една от най-неблагоприятните години през последните 10 години.

– Invoitix успешно използва възможността, която възниква след последователното развитие на своето присъствие на пазара в Полша. Забелязва се увеличение на броя на клиентите и на броя, и обема на финансираните фактури. Разширяването на дейностите в Полша от предоставянето на финансиране само за международни транспорти, до финансиране на вътрешни транспорти в евро и полски злоти в началото на 2023 г. е правилен ход. Полските превозвачи високо оценяват универсалността на решенията, предлагани от Invoitix, както и интуитивността на приложението им. В компанията сме доволни, че в този изключително труден период превозвачите оценяват положително сътрудничеството си с Invoitix.

– За мен лично 2023 г. беше година на множество предизвикателства, произтичащи от високата променливост на икономическата среда. От друга страна, това беше също време на голямо удовлетворение от постигнатите резултати от полския екип и усещането, че работата, извършена през 2023 г., ще бъде стъпка към още по-добри резултати през 2024 г. Молим се да останем обединени и предани, така че да можем да се фокусираме над това, което правим най-добре - постигане на приятелска атмосфера, както през миналата година, така че "1+1" да е равно на "3".

Юлиан Флорентин Пене: Местни и международни компании се борят за пазарен дял в Румъния

– Транспортната индустрия в Румъния продължава да се развива и се характеризира от няколко забележителни аспекта: технологичен напредък, фокус върху устойчивостта, развитието на инфраструктурата и пазарна конкурентоспособност. Секторът на транспорта в Румъния остава конкурентен, със смесица от местни и международни компании, борещи се за пазарен дял. Този конкурентен пейзаж насърчава иновациите и стремежа към предлагане на по-добри услуги. Въпреки напредъка, през 2023 г. продължиха предизвикателствата. Те включват въпроси, свързани с регулярното съответствие, ограниченията на инфраструктурата в някои региони и приспособяване към варирането на пазарните изисквания, с намаление на товарите на пазара и по-ниски тарифи за превоз, което всъщност започна в края на 2022 г. и продължава през цялата 2023 г.

Всичко това повлия на операциите на много превозвачи и накара част от тях да напуснат пазара или да се опитат да преориентират бизнеса си към други индустрии. Сега, в края на 2023 г., има някои обнадеждаващи индикатори, които могат да ни накарат всички нас, в индустрията, да вярваме и да очакваме по-добра 2024 г. Няма да е много висока стъпка, но поне ще има повече позитивност на пазара.

– През 2023 г. Invoitix разшири операциите си в Румъния с финансирането на вътрешен транспорт - в RON и EUR. Продължихме да увеличаваме нашата база данни с клиенти, следователно увеличихме обема, въпреки трудната ситуация в такъв нестабилен пазар. Започнахме да сме още по-видими на пазара, като бяхме част от най-голямото логистично събитие тук - TransLogistica. През 2024 г. фокусът ни ще бъде върху разширяване на вътрешния бизнес, образоване на пазара и установяване на нови партньорства с ключови клиенти, с цел установяване на репутация за отзивчивост и надеждност пред тях.

– Професионално гледано, 2023 г. беше много предизвикателна година, като ние все още създавахме екипа, установявахме различни локални специфични операции, получавахме регулация от Националната банка на Румъния и най-важното - развивахме бизнеса в пазар, напълно променен спрямо предходните години, с висока неопределеност и неприятна икономическа обстановка. Но, в същото време, съм много горд от това, което ние като екип постигнахме в такава нестабилна среда, и с нетърпение очакваме по-добър резултат през 2024 г. На лично ниво мога да кажа, че станах още по-зрял и по-силен.

Александър Велчев: Пазарът в България готов за възстановяване

– Вместо да се занимаваме с предизвикателствата през 2023 г., нека се фокусираме върху очакванията за подобрена 2024 г. Има индикации, че пазарът е готов за възстановяване и че европейската икономика се подобрява. Ако тези тенденции се окажат верни, предвиждам положителна година за бизнеса на Invoitix в България. Освен това, като компания, придобихме ценен опит. Още една година натрупан опит и познания ни позиционира добре за предстоящата обещаваща година.

– През 2023 г. предоставихме нова услуга, насочена към българския пазар - финансиране на вътрешен транспорт. Отговорът на пазара към тази оферта беше благоприятен, и наблюдаваме обещаващи резултати. Последователният месечен ръст е особено ободряващ, като декември регистрирахме най-високите показатели от началото на годината.

– Професионално гледано, беше предизвикателна година, както вярвам, че беше за всеки в нашата индустрия. На лично ниво тази година подчерта за мен важността на семейството и запазване на семейните ценности през месеци, изпълнени с трудности.

Credit:

Pluton Logistics
https://plutonlogistics.com/en/drumski-transport/srbija-poljska-rumunija-bugarska-manje-posla-niske-cene-prevoza-jednake-brige-sirom-evrope/

Posted on December 24, 2023
Accessed on January 12, 2024