V rozhovoru pro PlutonLogistic uvedli manažeři společnosti invoitix v Srbsku, Polsku, Rumunsku a Bulharsku svůj přehled o místních a evropských podmínkách v silniční nákladní dopravě v roce 2023 a také předpovědi pro nadcházející rok. Sdíleli také informace o tom, co poznamenalo působení invoitix na jimi spravovaném trhu, a v neposlední řadě podrobnosti o tom, co pro ně osobně tento rok přinesl.

Za pouhých šest let podnikání se švýcarská společnost invoitix etablovala jako evropský lídr v oblasti digitální fakturace v odvětví silniční dopravy.

Nikola Todorović: Srbský trh je velmi specifický

– Srbsko je specifický přepravní trh, protože veškeré přepravní potřeby ve velkých výrobních společnostech jsou svěřeny několika spedičním společnostem, které později organizují menší kamionové společnosti s jedním nebo dvěma vozidly pro provedení přepravy. Vezmeme-li v úvahu tyto informace, nabídky dopravy jsou případné a cena je vysoce kontrolovaná. V Srbsku je v roce 2018 zaveden Factoringový zákon, který hodně pomáhá při výchově trhu.

– Kancelář Invoitix v Bělehradě v roce 2023 změnila organizační strukturu ze zastoupení na Ltd z důvodu zahájení tuzemského factoringu v Srbsku. Zúčastnili jsme se dvou velmi důležitých akcí, kde šíříme povědomí o factoringu v dopravě. Na druhou stranu všechny vlivy z Evropy jako recese německé ekonomiky, válka na Ukrajině a cena pohonných hmot utvářely velkou část nabídky a poptávky dopravy. V roce 2024 se zaměříme na rozšiřování tuzemského podnikání, vzdělávání trhu a navazování nových partnerství s cílem nabídnout něco nového pro klienty, kteří s námi podepsali smlouvu na mezinárodní factoring.

– Pro mě byl rok 2023 rokem stabilizace po roce 2022, což byl z mnoha důvodů poměrně bublinový rok.

Marek Kuska: Těžký rok pro sektor dopravy v Polsku

– Začátkem roku 2023 pokračoval pokles vytížení na trhu a přepravních sazeb. Týkalo se to nejen tras v rámci Evropy, ale i polského trhu a klíčových tras do Polska a z Polska na západ. Nízké množství nákladu a neatraktivní sazby za přepravu vytlačily mnoho dopravců z trhu. Bohužel ani zbytek roku nebyl o nic lepší. Zlepšená situace na dopravním trhu ve druhém čtvrtletí a na konci třetího čtvrtletí nebyly dlouho očekávanými změnami v tržním trendu, ale měly velmi krátkodobý efekt. Dopravcům nepomohly ani výkyvy cen pohonných hmot v průběhu roku. Dalším negativním faktorem je zvýšení sazeb mýtného na klíčovém trhu v Německu na přelomu roku 2024 a není jasné, zda se odpovídajícím způsobem zvýší sazby za přepravu.

Výše uvedené vypadá jako zaměření pouze na negativní faktory, ale bohužel to byl rok 2023 pro polský dopravní sektor, který je označován za jeden z nejméně příznivých let za více než 10 let.

– Invoitix využil příležitosti vyplývající z důsledného budování své přítomnosti na polském trhu. Došlo k nárůstu počtu klientů i počtu a objemu profinancovaných faktur. Rozšíření operací v Polsku z nabídky financování pouze pro mezinárodní faktury na financování tuzemských faktur v EUR a PLN na přelomu roku 2023 bylo oříškem a funkcionalitou, kterou polští zákazníci vysoce oceňují a rádi ji využívají. Polští dopravci vysoce oceňují univerzálnost řešení invoitix a intuitivnost aplikace invoitix. Jsme velmi rádi, že dopravci v těchto těžkých časech kladně hodnotí kvalitu spolupráce se společností invoitix.

– Pro mě osobně byl rok 2023 rokem řady výzev vyplývajících z vysoké volatility ekonomického prostředí. Na druhou stranu to byla také doba velké spokojenosti s dosaženými výsledky polského týmu a vědomí, že odvedená práce v roce 2023 bude odrazovým můstkem k ještě lepším výsledkům v roce 2024. Držte prosím polskému týmu palce že zůstaneme jednotní a oddaní, abychom se mohli soustředit na to, co umíme nejlépe – dosažení velmi přátelské atmosféry a že stejně jako v předchozím roce bude „1+1“ rovno „3“.

Iulian Florentiu Pene: Místní a mezinárodní společnosti soupeřící o podíl na trhu v Rumunsku

Dopravní průmysl v Rumunsku se neustále vyvíjí a vyznačuje se několika pozoruhodnými aspekty: technologickým pokrokem, zaměřením na udržitelnost, rozvoj infrastruktury a konkurenceschopnost na trhu. Odvětví dopravy v Rumunsku zůstalo konkurenceschopné, o podíl na trhu soupeří směsice místních a mezinárodních společností. Toto konkurenční prostředí podporuje inovace a snahu nabízet lepší služby. Navzdory pokroku přetrvávaly v roce 2023 problémy. Mohou mezi ně patřit problémy související s dodržováním předpisů, omezení infrastruktury v určitých regionech a přizpůsobení se měnícím se požadavkům trhu s poklesem zatížení na trhu a nižšími sazbami za přepravu, které ve skutečnosti začaly na konci roku 2022 a pokračoval po celý rok 2023.

To vše ovlivnilo fungování mnoha dopravců a část z nich odešla z trhu nebo se pokusila přesunout své podnikání do jiných odvětví. Nyní, na konci roku 2023, existují některé povzbudivé ukazatele, díky kterým můžeme všichni v tomto odvětví věřit a těšit se na lepší rok 2024, nebude to příliš vysoký skok, ale alespoň bude na trhu více pozitivity.

– V roce 2023 společnost invoitix rozšířila své působení v Rumunsku o místní podniky – financování tuzemských faktur v RON a EUR. Pokračovali jsme v rozšiřování naší klientské databáze a následně jsme navyšovali náš objem, a to i přes těžkou situaci na tak volatilním a nestabilním trhu. Začali jsme být na trhu ještě více vidět, byli jsme součástí největší logistické akce u nás – TransLogistica. Pro rok 2024 se zaměříme na rozšiřování domácího podnikání, vzdělávání trhu a navazování nových partnerství s klíčovými klienty, abychom si u nich vybudovali reputaci vstřícnosti a spolehlivosti.

– Profesně to byl velmi náročný rok, kdy jsme stále budovali tým, zakládali různé místní specifické operace, získávali regulaci od NBR, a co je nejdůležitější, rozvíjeli jsme podnikání na trhu zcela změněném oproti letům zpět, s vysokou nejistotou a nevlídné ekonomické prostředí. Ale zároveň jsem velmi hrdý na to, čeho jsme zde jako tým v tak nestabilním prostředí dosáhli, a těšíme se na lepší výsledek v roce 2024. V osobní rovině mohu říci, že jsem ještě dospělejší a silnější.

Alexander Velchev: Bulharský trh je připraven na oživení

– Místo abychom se zabývali výzvami roku 2023, zaměřme se na moje očekávání ohledně lepšího roku 2024. Existují náznaky, že trh je připraven na oživení a že evropské hospodářství se má zlepšit. Pokud budou tyto trendy pravdivé, očekávám pozitivní rok pro podnikání invoitix v Bulharsku. Navíc jsme jako společnost získali cenné zkušenosti. Další rok učení a získávání správného know-how nám dává dobrou pozici pro slibný rok před námi.

– V roce 2023 jsme na bulharský trh uvedli novou službu cateringu – financování vnitrostátní dopravy. Reakce trhu na tuto nabídku byla příznivá a pozorujeme slibné výsledky. Obzvláště povzbudivý je nepřetržitý meziměsíční růst, kdy prosinec zaznamenal nejvyšší čísla od založení služby.

– V profesním kontextu to byl náročný rok, stejně jako věřím, že pro každého v našem odvětví. Na osobní úrovni pro mě tento rok zdůraznil důležitost rodinné síly – nutnost, aby rodina zůstala jednotná v těžkých časech.

Credit:

Pluton Logistics
https://plutonlogistics.com/en/drumski-transport/srbija-poljska-rumunija-bugarska-manje-posla-niske-cene-prevoza-jednake-brige-sirom-evrope/

Posted on December 24, 2023
Accessed on January 12, 2024