Schválená verzia projektu sa primárne týka dĺžky nákladných vozidiel, povolených celkových hmotností a elektrických prevodoviek. Najdôležitejšími ustanoveniami sú:
1. Zostavy s dĺžkou do 25,25 metra a povolenou celkovou hmotnosťou do 44 ton budú oficiálne zahrnuté do predpisov EÚ a povolené v medzinárodnej doprave voľne, bez nutnosti ďalších dohôd. Každý štát však bude mať slobodu rozhodnúť, či umožní pohyb týchto vozidiel na svojom území, s tým že bude môcť prijímať aj vozidlá väčších rozmerov.
2. Dlhšie a ťažšie zostavy budú do roku 2034 na nákladných automobiloch so spaľovacím motorom, potom budú môcť jazdiť iba nákladné automobily na elektrický alebo vodíkový pohon.
3. Na uľahčenie nakladania vozidla a umožnenie montáže ťažších pohonných systémov musí byť zvýšená povolená záťaž motorových náprav z 11,5 na 12,5 tony (jedná sa o najviac prekvapivý návrh, keďže európske cestné siete často nie sú navrhnuté na takéto účelom).
4. Bude potrebné uľahčiť testovanie ešte dlhších konfigurácií, napríklad 32 alebo 34 metrov (ako v Španielsku a Škandinávii). EÚ udelila všeobecný súhlas pre takéto štúdie na dobu 5 rokov s možnosťou predĺženia o ďalšie 3 roky.
5. Návesy s elektricky poháňanými nápravami musia byť oficiálne zahrnuté do predpisov EÚ a navyše sú požadované 2 tony navyše pre montáž s takýmito návesmi. Ťažké batérie pre nápravy návesu tak môžu byť inštalované pod podvozok bez zníženia nosnosti zostavy.
6. Všetky krajiny EÚ musia byť povzbudené k zvýšeniu administratívnych sankcií za porušenie predpisov súvisiacich s dopravou. Okrem toho bude potrebné zvýšiť investície na podporu intermodálnej dopravy.
Po schválení Európskym parlamentom boli tieto návrhy odovzdané na rokovaniach s Radou Európskej únie, orgánom zloženým z ministrov zodpovedných za konkrétne oblasti zo všetkých krajín EÚ. Táto rada bude mať právomoc schváliť, upraviť prípadne úplne zamietnuť tieto návrhy, pravdepodobne na jeseň roku 2024. Po schválení bude nutné, aby všetky krajiny EÚ prešli prípravným obdobím, takže zavedenie uvedených zmien potrvá niekoľko mesiacov, resp. aj niekoľko rokov.
Credit: Mariana Bleorț, Logistic Post
“The new weights and dimensions approved by the European Parliament”
https://logisticpost.ro/articole/noile-mase-si-dimensiuni-aprobate-de-parlamentul-ue.html
