Prečo sú pneumatiky kľúčovým faktorom pri optimalizácii nákladov dopravcov?

Nové predpisy, environmentálne požiadavky a inovácie menia trh s nákladnými pneumatikami
Tires-a-Key-Factor-in-Optimizing-Carrier-Costs

Aj keď ich podiel na nákladoch nedosahuje úroveň miezd, alebo paliva, nákup a výmena pneumatík tvorí významnú časť prevádzkových nákladov každého dopravcu. Odhady ukazujú, že náklady na pneumatiky sa pohybujú medzi 2 – 4 % z celkových prevádzkových nákladov dopravných firiem. Pri preprave ťažkých nákladov, alebo prevádzke na náročnom teréne však tento podiel môže byť ešte vyšší, pretože opotrebenie pneumatík je rýchlejšie a výmeny častejšie.

Zvýšenie cien pneumatík, či už vplyvom inflácie, alebo nových regulácií, vytvára ďalší tlak na podniky a do určitej miery ovplyvňuje aj ceny prepravy.

Podľa poslednej správy Medzinárodnej únie cestnej dopravy (IRU) zostali sadzby prepravy v roku 2024 aj napriek poklesu dopytu – a tým aj cien – stále výrazne vyššie ako v roku 2021. Hlavným dôvodom je štrukturálny nárast prevádzkových nákladov. Napríklad náklady na poistenie vozidiel vzrástli o 20 bodov, na údržbu a opravy o 21,9 bodu a náklady na pneumatiky sa zvýšili o 20,89 bodu za posledné tri roky. K tomuto nárastu prispeli najmä nové požiadavky na vyšší výkon pneumatík. Všetky tieto faktory, spolu s nedostatkom pracovných síl a turbulenciami na trhu s naftou, udržujú ceny dopravy na vyššej úrovni aj počas ekonomických kríz a nižšieho dopytu.

Rok 2021 priniesol kľúčovú zmenu – povinné označovanie pneumatík štítkami EÚ. Tento systém bol zavedený za účelom väčšej transparentnosti a lepšej informovanosti spotrebiteľov o vlastnostiach pneumatík. Štítok pomáha kupujúcim vybrať si energeticky úsporné a ekologicky šetrné pneumatiky.

Analytici upozorňujú, že nový európsky predpis o odlesňovaní (EUDR) by mohol v roku 2025 predstavovať ďalšiu výzvu pre dopravné spoločnosti a zvýšiť ceny pneumatík.

Tento predpis, pôvodne plánovaný na december 2024, zavádza povinnosť preverovať dodávateľské reťazce u firiem obchodujúcich s hovädzím mäsom, kakaom, kávou, palmovým olejom, kaučukom, sójou a drevom. Cieľom je zabezpečiť, že ich produkty nevznikajú za cenu odlesňovania. Aj keď bolo jeho zavedenie odložené o rok, firmy by túto povinnosť nemali ignorovať. Nové termíny sú stanovené na december 2025 pre veľké firmy a jún 2026 pre malé a stredné podniky.

Ak sa zdá, že EUDR je príliš vzdialené na to, aby malo priamy vplyv na trh s nákladnými pneumatikami a dopravné odvetvie, pripomeňme si, že nemecký zákon o dodávateľských reťazcoch nedávno prilákal veľkú verejnú pozornosť k tejto téme. Srbské, regionálne aj nemecké médiá informovali o tom, že významný globálny výrobca nákladných vozidiel prerušil spoluprácu so srbskou továrňou na pneumatiky kvôli porušovaniu ľudských práv, čo je v rozpore s týmto zákonom.

Čo ovplyvňuje ceny pneumatík?

Bez ohľadu na regulačné zmeny existujú obavy, že výrobcovia by mohli zvýšiť ceny kvôli ďalším výzvam, ktorým čelia, ako aj početným finančným tlakom.

Okrem regulačných zmien existuje obava, že výrobcovia môžu ceny zvýšiť aj kvôli ďalším výzvam a finančným tlakom. Medzi hlavné faktory ovplyvňujúce ceny pneumatík patria: Náklady na prácu, Problémy v dodávateľskom reťazci, Výskum a vývoj (napr. pre elektromobily), Ceny surovín (napríklad prírodný kaučuk je pod tlakom kvôli nedostatku a chorobám, ako je biela hniloba koreňov), Pomer ponuky a dopytu (nepriamo ovplyvnená dopytom po preprave).

Výrobcovia pneumatík čelia tlaku zo všetkých strán: globálna inflácia zvyšuje mzdy, dodávateľské reťazce sú stále pod tlakom kvôli vojne na Ukrajine, a navyše musia reagovať na nové regulácie a vývoj elektromobilov. Je pravdepodobné, že ceny pneumatík v roku 2025 budú ďalej rásť vplyvom inflácie, nákladov na suroviny a ekologických predpisov. Na druhú stranu by globálne ekonomické spomalenie, alebo nižší dopyt v Číne mohli tento nárast čiastočne zmierniť.

Prečo je investícia do kvalitných pneumatík dôležitá

Cestná doprava, žiaľ, patrí k oblastiam, ktoré najviac prispievajú k znečisteniu ovzdušia. Spotrebu paliva, a tým aj emisie CO2 ovplyvňujú tri hlavné faktory: pohonný systém vozidla, aerodynamika a valivý odpor pneumatík. Správna voľba pneumatík, udržiavanie správneho tlaku a pravidelná údržba a výmena sú preto kľúčové nielen pre zníženie nákladov na palivo, ale aj pre splnenie ekologických cieľov.

Kontrola tlaku v pneumatikách je dôležitá nielen kvôli spotrebe paliva, ale aj kvôli prevencii nehôd, ktoré môžu byť u ťažkých vozidiel obzvlášť závažné. Dôkazom je, že EÚ od leta 2024 zaviedla povinnosť systémov monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) pre všetky nové nákladné vozidlá. Tieto systémy umožňujú vodičom v reálnom čase sledovať zmeny tlaku a predchádzať tak krízovým situáciám.

Zdieľaj článok

Získaj zaplatené za svoje faktúry do 48 hodín

Ďalšie články

Market Trends and Expectations for 2024-2025

invoitix: Trhové trendy a očakávania na roky 2024 – 2025

Dopravný sektor naprieč Európou čelil v roku 2024 rôznym výzvam i príležitostiam, pričom podmienky na trhu sa líšili krajiny od krajiny. Kolísajúce ceny palív, zvýšené náklady na mýto, geopolitické nepokoje a meniaci sa dopyt významne formovali prostredie dopravy. Spoločnosti ako Invoitix však dokázali na tieto dynamické zmeny reagovať a ponúkať finančné služby šité na mieru potrebám dopravných spoločností. Nižšie nájdete podrobný prehľad výkonnosti dopravného sektora v roku 2024 a výhľad na rok 2025.

Čítaj viac

Ďakujeme za váš záujem o invoitix! Čoskoro Vám zavoláme alebo dostanete e-mail od nášho obchodného tímu.

Ďakujeme za váš záujem o invoitix! Čoskoro Vám zavoláme alebo dostanete e-mail od nášho obchodného tímu.

Ďakujeme za Váš záujem, veľmi si toho vážime.

Naši obchodní zástupcovia Vás budú čoskoro kontaktovať.