{"id":17094,"date":"2025-08-22T10:35:27","date_gmt":"2025-08-22T08:35:27","guid":{"rendered":"https:\/\/invoitix.com\/?p=17094"},"modified":"2025-09-04T12:26:54","modified_gmt":"2025-09-04T10:26:54","slug":"faktoring-ali-bancno-posojilo-katera-moznost-je-boljsa-za-majhna-transportna-podjetja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/factoring-or-bank-loan-whats-the-better-choice-for-small-transport-companies\/","title":{"rendered":"Faktoring ali ban\u010dno posojilo: katera mo\u017enost je bolj\u0161a za majhna transportna podjetja?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Vzemimo za primer Poljsko, vodilno dr\u017eavo v Evropski uniji z skoraj 20-odstotnim dele\u017eem v celotnem cestnem prometu EU. \u010ceprav se je struktura trga v zadnjih letih nekoliko preusmerila v prid ve\u010djim igralcem, ostaja trg mo\u010dno razdrobljen in je \u0161e vedno v veliki meri mo\u010dno odvisen od malih podjetjih. Po analizi zdru\u017eenja Transport i Logistyka Polska in podjetja Spotdata za leto 2024\/2025 kar 83% poljskega trga predstavljajo prevozniki z 1 do 10 vozili. Med njimi jih ima ve\u010d kot dve tretjini le 1 do 4 vozila.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mali prevozniki \u2013 veliki izzivi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tako kot v \u017eivljenju, tudi v transportnem poslu velja: veliki igralci imajo vedno la\u017ejo pot. Majhna podjetja se soo\u010dajo z razli\u010dnimi tveganji: te\u017eje jim je slediti stalno spreminjajo\u010dim se predpisom, te\u017eje najdejo usposobljeno delovno silo in si te\u017eje zagotovijo po\u0161tene tr\u017ene pogoje. Najve\u010dja te\u017eava pa ostaja likvidnost. V praksi to pomeni, da imajo te\u017eave ne le z rednimi stro\u0161ki (kot so cestnine, gorivo, pla\u010de itd.), temve\u010d tudi s na\u010drtovanjem vlaganj, \u0161irjenjem voznega parka, nakupom nove opreme in drugimi ukrepi, ki bi izbolj\u0161ali njihovo poslovanje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na na\u0161em blogu \u017ee pojasnili, kaj je faktoring v transportni industriji (in za tiste, ki raje gledajo videoposnetke, smo pripravili tudi kratek video na na\u0161em YouTube kanalu). Preprosto  povedano je faktoring finan\u010dna storitev, kjer prevoznik proda svojo kratkoro\u010dno terjatev in takoj prejme denar na svoj ra\u010dun \u2013 brez \u010dakanja na pla\u010dilo stranke. Podjetje, specializirano za faktoring, prevzame terjatve in za to storitev zara\u010duna provizijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u010ceprav lahko to storitev uporabljajo podjetja vseh velikosti, pa ima faktoring v primerjavi s klasi\u010dnim ban\u010dnim posojilom ve\u010d klju\u010dnih prednosti za mala transportna podjetja, zlasti na podro\u010dju dostopnosti in prilagodljivosti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V tem blogu bomo pojasnili te prednosti in vam dali nasvete, kako se izogniti dvema najpogostej\u0161ima napakama, ki jih delajo prevozniki.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kak\u0161na je razlika med faktoringom in ban\u010dnim posojilom?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faktoring in ban\u010dna posojila sta dve razli\u010dni poti do likvidnosti za podjetja. Klju\u010dne razlike so:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pogoji za odobritev: banke zahtevajo zavarovanje in visoko kreditno oceno. \u010ce ste \u0161ele za\u010deli poslovati in imate 1-2 vozila, bo to verjetno te\u017eko ali celo nemogo\u010de. Faktoring podjetja pa so bolj odprta do za\u010detnikov v transportu in podpirajo njihovo rast. (Preprosto povedano: faktoring podjetje \u00bbzagotavlja\u00ab delo, ki ste ga \u017ee opravili - analizira va\u0161e stranke, ne vas.)<\/li>\n\n\n\n<li>Dodatne storitve: faktoring podjetja pogosto ponujajo tudi dodatne storitve, kot je preverjanje bonitete podjetij, s katerimi nameravate sodelovati. To vam lahko prepre\u010di te\u017eave pri prevozu blaga s strankami, ki ne pla\u010dujejo, kar lahko hitro pahne majhno podjetje v resne finan\u010dne te\u017eave.<\/li>\n\n\n\n<li>Hitrost: v ve\u010dini primerov faktoring omogo\u010da dostop do sredstev v 24-48 urah. Postopki odobritve posojila trajajo bistveno dlje.<\/li>\n\n\n\n<li>Prilagodljivost: sami lahko dolo\u010dite, koliko terjatev boste prodali faktoring podjetju, in ta znesek lahko sproti prilagajate svojim potrebam. V zelo nestabilnem prometnem sektorju (na katerega vplivajo gospodarske razmere, sezonsko povpra\u0161evanje itd.) je prilagodljivost klju\u010dnega pomena.<\/li>\n\n\n\n<li>Dostop do sredstev: pri faktoringu ne najemate denarja \u2013 prodajate obstoje\u010de terjatve in prejmete znesek, zmanj\u0161an za provizijo. Pri posojilu si denar izposodite in ga morate vrniti z obrestmi.<\/li>\n\n\n\n<li>Raven zadol\u017eenosti: ker z faktoringom ne najemate posojila, se to ne pojavi kot obveznost v bilanci stanja \u2013 za razliko od posojila, ki pove\u010da dolg va\u0161ega podjetja.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dve najpogostej\u0161i napaki, ki jih delajo prevozniki<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Izpla\u010dilo je hitro, vendar \u010dasovna usklajenost \u0161e vedno \u0161teje<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na za\u010detku tega besedila smo zapisali, da s faktoringom \u00bbtakoj prejmete denar na svoj ra\u010dun\u00ab. Prevozniki to hitrost v\u010dasih jemljejo za samoumevno, vendar ne pozabite: faktoring ni bankomat - pred nakazilom sredstev je treba izvesti dolo\u010dene korake.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tudi faktoring podjetja (tako kot banke) jemljejo oceno tveganja resno, \u010deprav je postopek bistveno enostavnej\u0161i kot pridobivanje posojila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kako se lahko izognete tej napaki? Obrnite se na invoitix! Na\u0161a ekipa vam bo podrobno razlo\u017eila, kako poteka proces podpisa pogodbe, kako hitro jo je mogo\u010de zaklju\u010diti in kako postati stranka, ki prejme pla\u010dilo ra\u010dunov v manj kot 48 urah. V 90 % primerov poteka celoten postopek digitalno, vso nadaljnje poslovanje pa je mogo\u010de opraviti prek enostavne spletne platforme.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Zapadli ra\u010duni niso upravi\u010deni<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naj bo jasno: zapadli ra\u010duni niso primerni za faktoring. Ne \u010dakajte, da rok pla\u010dila pote\u010de, preden se obrnete na faktoring podjetje - \u010de boste \u010dakali predolgo, prek faktoringa ne boste mogli do sredstev, in prodaja prevoznih ra\u010dunov ne bo mogo\u010da.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zato \u0161e enkrat: na\u010drtujte vnaprej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V sektorju cestnega tovornega prometa so majhna podjetja pravilo, ne izjema. Po podatkih Mednarodne zveze za cestni transport (IRU) v Evropski uniji prevozniki z do 10 zaposlenimi predstavljajo 89% vseh podjetij, ki delujejo v tem sektorju. Podobno je tudi pri avtobusnih prevoznikih, kjer ta dele\u017e zna\u0161a okoli 82%.<\/p>","protected":false},"author":154399094,"featured_media":17095,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1417,1589,1588,1586,1587,1585,1591,1590,1593,1592],"tags":[],"class_list":["post-17094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs","category-bg_only","category-cz_only","category-de_only","category-es_only","category-pl_only","category-ro_only","category-rs_only","category-si_only","category-sk_only"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/154399094"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17094"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17094\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/invoitix.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}