Letos jeseni je vodilni svetovni sejem gospodarskih vozil dosegel rekordne rezultate: na sejmu IAA Transportation 2024 v Hannovru se je zbralo skoraj 1700 razstavljavcev iz 41 držav, število obiskovalcev pa je doseglo 145.000. Še bolj odmevnih je bilo 145 evropskih in svetovnih premier, ki so ponovno pričale o inovativnosti proizvajalcev gospodarskih vozil. "Mi smo gonilna sila preobrazbe," so izjavili predstavniki industrije.
Transportni sejem IAA izvira iz sejma IAA (Internationale Automobil-Ausstellung), ki je prvič potekal leta 1897 v Berlinu. Sprva je bil osredotočen na osebna vozila, leta 1991 pa se je razdelil na dva segmenta. Od takrat sejem IAA za osebna vozila poteka vsako liho leto v Frankfurtu, medtem ko sejem IAA Transportation poteka vsako sodo leto v Hannovru. Dogodek se je od takrat razvil v samostojen sejem, specializiran za gospodarska vozila, zaradi česar je ključnega pomena za transportno industrijo.
Podjetja, vlagatelji in strokovnjaki nestrpno pričakujejo novosti na tem dogodku, kjer so pogosto prvič objavljeni ključni trendi in tehnološki napredki. Letos je bil poudarek na podnebno nevtralnih in digitalnih rešitvah, prave zvezde pa so bili električni in vodikovi tovornjaki ter podporna oprema, ki spodbuja zeleni promet.
Od težkih do majhnih vozil: trajnost kot univerzalna prednostna naloga
Vodilni proizvajalci gospodarskih vozil so svoje inovacije predstavili od 17. do 22. septembra, tukaj pa je nekaj poudarkov, ki so pritegnili največ pozornosti.
MAN je izstopal s svojim najnovejšim modelom eTGL - 12-tonskim električnim tovornjakom, zasnovanim posebej za lahke distribucijske prevoze. Daimler Truck je predstavil e-Actros 600, tovornjak z dosegom do 500 km in naprednimi funkcijami, kot sta megavatno polnjenje in aktivna pomoč pri zaviranju. Novinarji so temu modelu podelili tudi prestižno nagrado "Mednarodni tovornjak leta 2025". Podjetje IVECO je predstavilo lahko gospodarsko vozilo, ki temelji na Hyundaijevi tehnologiji, podjetje Quantron pa tovornjake na vodikove gorivne celice, vključno z modelom QHM FCEV Aero z dosegom do 700 km in modelom QLI FCEV z dosegom 450 km. Volvo je predstavil različne modele, ki jih poganjajo električne baterije, gorivne celice in e-goriva, vključno z novim Volvom VNL s tehnologijo avtonomne vožnje. Ford je predstavil svojo vizijo trajnostnega prometa z električnimi tovornjaki iz serije F-Line in načrte za razvoj vodikovih motorjev.
Teslina premiera
Čeprav ameriški proizvajalec Tesla na sejmu IAA 2024 ni predstavil nobenih novih izdelkov, je že njegova prva udeležba pritegnila veliko pozornosti, veliko zanimanja pa je pritegnil tovornjak Tesla Semi. Kljub temu je eno vprašanje po sejmu ostalo neodgovorjeno: kdaj bo ta tovornjak vstopil na trg Evropske unije?
Naj spomnimo, da je minilo že skoraj sedem let, odkar so prva evropska podjetja naročila Tesla Semi, vendar tovornjak še vedno ni na voljo strankam ali pripravljen za vstop na trg EU. Medtem ko tovornjaki Tesla že vozijo po cestah v Združenih državah Amerike, lahko prevozniki na stari celini le potrpežljivo čakajo.
Pomembni rezultati kitajskih proizvajalcev
Letošnji dogodek je razkril še en zanimiv trend: po osebnih avtomobilih se na evropski trg vse bolj osredotočajo tudi kitajski tovornjaki. Kitajski proizvajalci ponujajo široko paleto vozil na električni, vodikov, utekočinjen zemeljski plin in dizelski pogon ter s tem izzivajo evropske velikane. Kitajski razstavljavci so bili na sejmu IAA 2024 prisotni veliko močneje kot pred dvema letoma, z impresivnimi stojnicami in naprednimi tehnologijami, zlasti znamk, kot so Sinotruk, Sitrak in Shacman.
Obiskovalce je očaral futuristični, aerodinamični tovornjak Yellow River X7 podjetja Sinotruk. Tako vlačilec kot priklopnik sta oblikovana bolj kot kapljice kot pravokotniki. Takšna zasnova zmanjša zračni upor za 40 % v primerjavi s tovornjaki podobne velikosti, kar po navedbah proizvajalca omogoča približno 10-odstotni prihranek goriva.
Več kot 6300 testnih voženj!
Ena glavnih zanimivosti so bile testne vožnje najnovejših gospodarskih vozil brez emisij, ki so potekale na sejmišču in na javnih cestah. Po statističnih podatkih organizatorjev so imeli gostje na sejmu IAA 2024, ki je potekal od 17. do 22. septembra, možnost preizkusiti 60 vozil, kar je pomenilo več kot 6.300 testnih voženj - skoraj 15 % več kot na prejšnjih izdajah sejma.
Veliko povpraševanje po mestih za testne vožnje je ponovno pokazalo, da se transportna industrija zelo zanima za nove tehnologije, ki bodo oblikovale njeno prihodnost.
