Категория: pl_only

Автомобилни гуми, клавиатури, електрически велосипеди или луксозни часовници – днес крадците на товари се насочват към голямо разнообразие от продукти.

По-дълго време за пътуване, по-високи транспортни разходи и нарушения във веригата за доставки са последствията, от които се опасява транспортната и логистичната индустрия.

Всяка четна година светът на транспорта с нетърпение очаква какво ще бъде представено на изложението IAA Transportation.

Въвеждането на еко-зони подобрява качеството на въздуха, но създава предизвикателства за европейските превозвачи, чиито камиони са средно на 14 години.

Знаехте ли, че глобите от 30 000 евро и публичното порицаване на длъжниците не са достатъчни, за да се изключат забавянията в плащанията в транспортния бизнес? Тежките последствия за повторните нарушения и „name and shame“ практиката (от англ. „назоваване и порицаване“) направиха Испания една от най-активните държави в борбата със закъснелите плащания за транспортните услуги. След въвеждането на по-строги наказателни разпоредби през 2021 г., под силен натиск от транспортната индустрия, от лятото на 2023 г. властите започнаха да публикуват имената на глобените компании. Данните от испанските транспортни асоциации показват, че статистиката за плащанията значително се е подобрила, но закъснения все още съществуват.

Според оценките на Transport Intelligence (Ti) - компания за пазарни проучвания и намиране на решения в глобалната транспортна индустрия

Логистиката е сложен пъзел. От момента, в който един продукт излезе от производствената линия, до момента, в който достигне до крайния потребител, голям брой части и елементи трябва да бъдат координирани. Собствениците на стоки се стремят да изберат най-добрите съюзници в това пътуване, като изчисляват фактори като цена, гъвкавост и бързина, докато логистичните и транспортните компании се конкурират за своя дял от пазара. В тази игра понякога дори обществени обстоятелства могат да играят в нечия полза, давайки неочакван тласък.

IVECO спечели още една престижна – новия S-Way MY24 бе отличен с iF DESIGN AWARD 2024 в категорията за дизайн на товарни превозни средства и автомобили.

Европейският парламент гласува на 12-ти март набор от регламенти, насърчаващи по-екологичните конфигурации на товарните превозни средства.

Знаете ли, че един от примерите за използване на изкуствен интелект (ИИ) в транспорта датира от 70-те години на миналия век?