Да вземем за пример Полша – лидер в Европейския съюз с почти 20% дял от общия автомобилен транспорт в ЕС. Въпреки че през последните години пазарната структура се промени в посока на по-голямо участие на големите играчи, тя остава силно фрагментирана и все още разчита в голяма степен на малките предприятия. Според анализ на асоциацията Transport i Logistyka Polska и Spotdata за 2024/2025 г., 83% от полския пазар се състои от транспортни компании с 1 до 10 превозни средства. Сред тях над две трети са превозвачи с 1 до 4 превозни средства.
Малки превозвачи – големи предизвикателства
Както в живота, така и в транспортния бизнес: на големите играчи винаги им е по-лесно. От друга страна, малките компании са изложени на различни рискове: за тях е по-трудно да се съобразяват с постоянно променящите се регулации, да намират квалифицирани работници или да си осигурят справедливи пазарни условия – и най-важното, да поддържат ликвидност. В ежедневието това означава, че те се борят не само да покриват редовните разходи (като пътни такси, гориво, заплати и т.н.), но и да планират инвестиции, да разширяват автопарка си, да закупуват ново оборудване и да предприемат други стъпки, които биха подобрили бизнеса им.
Вече разгледахме какво е факторингът в транспортния сектор в нашия блог (а за тези, които предпочитат видео, публикувахме и кратък епизод в нашия канал в YouTube). С прости думи, факторингът е финансова услуга, при която превозвачът продава своите краткосрочни вземания и веднага получава парите по сметката си, без да чака плащането от клиента. Компания, специализирана във факторинг, поема вземанията и начислява такса (комисиона) за тази услуга.
Въпреки че тази услуга може да се използва от компании от всякакъв размер, в сравнение с традиционния банков заем, факторингът предлага няколко явни предимства за малките транспортни компании, особено по отношение на достъпността и гъвкавостта.
В този блог ще обясним тези предимства и ще ви дадем съвети как да избегнете двете най-често срещани грешки, които правят превозвачите.
Каква е разликата между факторинг и банков кредит?
Факторингът и банковите кредити са два различни начина за бизнеса да получи финансиране. Основните разлики са:
- Изисквания за одобрение: Банките изискват обезпечение и висок кредитен рейтинг. Ако току-що сте стартирали своя бизнес и разполагате с 1–2 превозни средства, това вероятно ще бъде трудно, а може би дори невъзможно. От друга страна, факторинговите компании са по-склонни да сключват договори с новодошлите в транспортния бизнес и да подкрепят тяхното развитие. (С прости думи: факторинговите компании „гарантират“ вече свършената от вас работа – те анализират вашите клиенти, а не вас.)
- Допълнителни услуги: Що се отнася до клиентите, факторинговите компании често предлагат допълнителни услуги, като например проверка на кредитоспособността на компаниите, с които планирате да работите. Това може да ви предпази от проблеми, свързани с транспортирането на стоки за клиенти, които може да не платят – нещо, което бързо може да постави малка компания в сериозно финансово затруднение.
- Скорост: В повечето случаи факторингът ви позволява да получите достъп до средства в рамките на 24–48 часа. Процедурите по одобрение на заем обикновено отнемат значително повече време.
- Гъвкавост: Можете да решите колко вземания да продадете на факторинговата компания и да регулирате тази сума нагоре или надолу в зависимост от вашите нужди. В силно променливия сектор на автомобилния транспорт (засегнат от икономическите условия, сезонното търсене и др.), гъвкавостта е от ключово значение.
- Достъп до средства: При факторинга вие не заемате пари, а продавате съществуващо вземане и получавате сумата, минус комисиона. При заема вие заемате пари, които трябва да върнете с лихва.
- Нива на задлъжнялост: Тъй като при факторинга не поемате дълг, той не се отразява като пасив във вашия баланс – за разлика от заема, който увеличава задлъжнялостта на вашата компания.
Двете най-често срещани грешки, които правят превозвачите
1. Изплащането е бързо, но таймингът все пак има значение
В началото на този текст споменахме, че с факторинга „незабавно получавате пари в сметката си“. Превозвачите понякога приемат тази бързина за даденост, но не забравяйте, че факторингът не е банкомат – има стъпки, които трябва да бъдат изпълнени, преди парите да пристигнат.
Факторинг компаниите (подобно на банките) вземат оценката на риска много на сериозно, въпреки че процесът е много по-опростен от този за получаване на заем.
Как можете да избегнете тази често срещана грешка? Свържете се с invoitix! Нашият екип ще ви обясни подробно как работи процесът на подписване на договори, колко бързо може да бъде завършен и ще ви помогне да станете клиент, чиито фактури се плащат в рамките на по-малко от 48 часа. В 90% от случаите процесът е изцяло дигитален, а всичко след това се обработва чрез проста онлайн платформа.
2. Просрочени фактури не се приемат
Нека да бъдем ясни: просрочените фактури не подлежат на факторинг. Затова не чакайте да изтече крайният срок за плащане, преди да се свържете с нас – ако го направите, няма да можете да получите средства по този начин и продажбата на вашите транспортни фактури няма да бъде възможна.
Така че, още веднъж, посланието е: планирайте предварително.
