Uzmimo za primer Poljsku, koja drži lidersku poziciju u Evropskoj uniji (skoro 20% učešća u ukupnom drumskom transportu EU). Iako se struktura tržišta tokom poslednjih godina pomera ka sve većem učešću velikih igrača, ono je i dalje izuzetno fragmentirano i oslanja se na mala preduzeća. Prema analizi udruženja Transport i Logistyka Polska i Spotdata 2024/2025, čak 83% poljskog tržišta čine transportne kompanije koje imaju od 1 do 10 vozila. Među njima, više od dve trećine su prevoznici sa 1 do 4 vozila.
Mali prevoznici - veliki izazovi
Kao i u životu, tako i u transportnom biznisu: velikima je uvek lakše da se snađu. Mala preduzeća, sa druge strane, izložena su različitim rizicima: teže im je da prate regulativu koja se često menja, da pronađu adekvatne radnike, da se izbore za fer uslove na tržištu - a pre svega toga: teže im je da obezbede likvidnost u poslovanju. Prevedeno na jezik svakodnevice, to znači da im je teže ne samo da servisiraju svoje redovne obaveze (poput plaćanja putarine, goriva, zarada itd.), već i da razmišljaju o investicijama, širenju voznog parka, nabavci nove opreme i svim onim drugim koracima koji mogu unaprediti njihov biznis.
O tome šta je faktoring u transportu već smo pisali na našem blogu (za one koji više vole video sadržaj, snimili smo i kratku emisiju koju možete pogledati na našem YouTube kanalu). Najjednostavnije - faktoring je finansijska usluga uz pomoć koje prevoznik prodaje svoje kratkoročno potraživanje i odmah dobija novac na račun, bez potrebe da čeka isplatu kupca. Kompanija specijalizovana za faktoring potraživanje preuzima na sebe, i za to naplaćuje naknadu (proviziju).
Iako, naravno, firme ove usluge mogu koristiti bez obzira na svoju veličinu, u odnosu na klasičan bankarski kredit - faktoring za male transportne firme nudi različite prednosti, pre svega u kontekstu dostupnosti i fleksibilnosti.
U ovom blogu govorimo o tome - a dajemo vam i savet kako da izbegnete 2 najčešće greške koje prevoznici prave.
Koja je razlika između faktoringa i bankarskog kredita?
Faktoring i bankarski kredit su dva različita načina da firma dođe do sredstava. Ključne razlike su:
- Zahtevi za odobrenje: Banke traže sredstva obezbeđenja i dobar kreditni rejting. U situaciji kada ste tek pokrenuli firmu i imate 1-2 vozila, gotovo je izvesno da će vam ovo biti problematično ili čak nemoguće. Sa druge strane, faktoring kuće nemaju problem da potpišu ugovor sa početnicima u prevozničkom biznisu i prate ih na njihovom putu rasta (narodski rečeno: za vas „garantuje“ posao koji ste obavili - analiziraju se vaši klijenti, a ne vi).
- Dodatne usluge: Kad smo već kod klijenta, pomenimo odmah i to da faktoring kuće nude različite dodatne usluge, na primer proveru boniteta firmi sa kojima planirate da sarađujete. To vas može sprečiti da zaglavite u problemima i vozite za nekoga od koga kasnije naplata prevoza neće biti moguća (što vas kao malu firmu začas može dovesti do kraha).
- Brzina: Faktoring u najvećem broju slučajeva omogućava pristup novcu za 24-48 sati. Kreditne procedure najčešće traju znatno duže.
- Fleksibilnost: U skladu sa svojim potrebama, možete da definišete koliko potraživanja ćete prodati faktoring kući, a isto tako taj procenat možete da povećavate ili smanjujete ukoliko se okolnosti promene. Dakle, upravljanje je u vašim rukama. Pošto je drumski transport robe veoma volatilan biznis (po uticajem opšteg stanja u privredi, sezonskih fluktuacija itd.), dobro je da imate fleksibilan alat na raspolaganju.
- Pristup novcu: Kod faktoringa ne uzimate pozajmicu - prodajete postojeće potraživanje, i dobijate pun iznos umanjen za proviziju. Kod kredita pozajmljujete novac koji kasnije vraćate s kamatom.
- Zaduženost: U skladu sa prethodnim - korišćenje faktoringa ne povećava dug kompanije, dok kredit ulazi u bilans stanja kao obaveza.
Dve najčešće greške prevoznika
1. Isplata je brza, ali ipak mislite na vreme
Na početku ovog teksta, u delu gde smo objašnjavali šta je faktoring, napisali smo: „odmah dobija novac na račun“. Prevoznici ovu brzinu ponekad shvate zdravo za gotovo, ali nemojte zaboraviti da faktoring nije bankomat i postoje koraci koje treba sprovesti pre nego što vidite novac na svom računu.
Faktoring kuće (kao i banke) vrlo pažljivo pristupaju pitanju rizika i proceni rizika, iako je saradnja sa faktoring kućom jednostavnija nego dobijanje kredita.
Kako da jednostavno zaobiđete ovaj kamen spoticanja? Pozovite invoitix! Članovi invoitix tima objasniće vam sve detalje o tome kako izgleda potpisivanje ugovora i koliko se brzo može realizovati, i pomoći da postanete klijent koji svoje fakture naplaćuje za manje od 48 sati. Proces potpisivanja ugovora je u 90% slučajeva digitalizovan, a kasnije se sve odvija putem jednostavne online platforme.
2. Fakture kojima je istekla valuta – ne piju vodu
Da naglasimo: računi koji su van valute nisu deo faktoringa. Zbog toga ne treba čekati da rok za plaćanje prevoza istekne, pa da se tek onda obratite - u tom slučaju nećete moći da na ovaj način dođete do sredstava i otkup transportnih faktura neće biti moguć.
Dakle i ovde važi isto što i gore: mislite na vreme.
