Категорија: Blogs

Značaj konvencije za međunarodni transport tereta potvrđuje se kroz njeno višedecenijsko trajanje, dok sve šira primena eCMR-a pokazuje da digitalizacija nezaustavljivo menja sektor logistike

Od magneta do softvera - tokom prethodnih godina tehnike prevara su, nažalost, značajno evoluirale. Sa druge strane, i one „najjednostavnije“, poput vožnje sa tuđom karticom, i dalje su popularne

Godinu za nama obeležio je pad novih registracija, ali jedna zemlja ostvarila je potpuno suprotan trend i rekordne rezultate

Bliži se datum primene jedne od najvažnijih odredbi Paketa mobilnosti

Loša sinhronizacija dopreme i otpreme robe, nedostatak radnika u logističkim centima i neefikasno upravljanje dokumentacijom, neki su od razloga zbog kojih vozači dugo čekaju na rampama, a prevoznici gube novac

U nastavku je pregled koji odražava uvide lokalnih kancelarija invoitix-a širom Evrope. On sumira kako je 2025. godina protekla na različitim tržištima, sa kakvim se izazovima suočavao transportni sektor i na koji način je invoitix nastavio da podržava prevoznike i logističke kompanije stabilnim, odgovornim i dugoročno održivim rešenjima.

Jedna zemlja uspela je da se strogim propisima izbori da prevoznici ’dođu do daha’. Može li postati primer i drugima?

Izreka kaže da se na greškama uči – ali neke mogu skupo da nas koštaju. Kada govorimo finansijama jednog biznisa, to važi i u najbukvalnijem smislu. Zato ako već učimo na greškama, bolje je da to budu one: tuđe.

Čak petina ukupne kilometraže drumskih teretnih vozila u EU prošle godine pređena je praznim kamionima - bez ikakvog tovara

Drumski transport robe sektor je u kojem su male firme pravilo, a ne izuzetak. Prema podacima Međunarodne unije drumskog transporta (IRU), u Evropskoj uniji kamionski prevoznici sa do 10 zaposlenih čine 89% ukupnog broja onih koji posluju u ovoj oblasti. Slično je i kod autobuskih prevoznika, gde je ovaj procenat oko 82%.