Trotz technologischer Fortschritte und der Entwicklung verschiedener Sicherheitssysteme bleibt der Diebstahl von Fracht während des Transports ein ernstes globales Problem für den Logistiksektor und den Handel. Nach Angaben der Transported Asset Protection Association (TAPA) belaufen sich die durch Frachtdiebstahl verursachten Verluste in Europa auf schätzungsweise 8,2 Milliarden Euro pro Jahr.
Neben finanziellen Verlusten können die Folgen für Unternehmen auch höhere Versicherungskosten und ein geringeres Kundenvertrauen sein. Darüber hinaus gibt es Situationen, in denen gestohlene Waren einfach nicht oder zumindest nicht schnell genug ersetzt werden können. Das französische Modehaus Balmain hat dies im vergangenen September, nur wenige Tage vor der Pariser Modewoche, am eigenen Leib erfahren, als es 50 Artikel aus seiner neuen Kollektion verlor. Die luxuriösen, einzigartigen Designerstücke verschwanden, nachdem Diebe einen LKW auf dem Weg vom Flughafen zum Hauptsitz von Balmain entführt hatten. Medienberichten zufolge kam der Fahrer glücklicherweise mit dem Schrecken davon.
Die Täter wenden bei ihren kriminellen Machenschaften eine Vielzahl von Taktiken an, von denen sich viele auf den „Diebstahl vor dem Diebstahl“ konzentrieren, insbesondere auf den Diebstahl sensibler Informationen über die Route und den Inhalt der Ladung. Sobald sie Informationen über die Waren und das Fahrzeug erhalten haben, die ein „geeignetes Ziel“ darstellen, schrecken sie vor keiner Methode zurück – sie täuschen, um den LKW abzufangen und anzuhalten, schneiden Planen auf und begehen sogar Diebstähle, während das Fahrzeug in Bewegung ist.
Ja, Sie haben richtig gelesen: Obwohl es sich wie die Handlung eines Actionfilms anhört, wurde Europa vor einigen Jahren von einer Diebesbande heimgesucht, die einen Plan entwickelt hatte, um LKWs zu bestehlen, während diese auf der Autobahn fuhren. Um dies zu bewerkstelligen, benutzten sie mehrere Fahrzeuge, die sich vor und neben dem LKW bewegten und ihn so effektiv kontrollierten. Das Hauptfahrzeug näherte sich dann dem „Opfer“, und die Kriminellen sprangen durch das Schiebedach heraus, kletterten auf die Motorhaube und erreichten das Schloss am Heck des LKW, brachen es auf und luden die Waren (in der Regel Elektronikartikel) schnell in ihr Fahrzeug um. Es schien, als hätten die Behörden ihnen das Handwerk gelegt – rumänische Diebe, von den Medien als Akrobaten und Stuntmen bezeichnet, wurden 2022 wegen mehrerer schwerer Diebstähle, die sie begangen hatten, zu Gefängnisstrafen verurteilt. Gerade als dieses ungewöhnliche Ereignis langsam in Vergessenheit geriet, wurden im Juni dieses Jahres zwei neue Fälle von Diebstahl aus fahrenden Lastwagen in den Niederlanden gemeldet!
Diebe sind wahllos: Sie stehlen Geld, Fahrräder, Telefone, Werkzeuge
Allein im Jahr 2023 verzeichnete TAPA über 50.000 Frachtdiebstähle in der EMEA-Region (Europa, Naher Osten und Afrika). Diese Zahlen sind jedoch mit Vorsicht zu genießen: Die Strafverfolgungsbehörden in den einzelnen Ländern führen ihre eigenen Statistiken, und Unternehmen sind nicht verpflichtet, Vorfälle an das TAPA-System zu melden, da alles auf freiwilliger Basis geschieht. Der Verband geht davon aus, dass diese (enorme) Zahl nur einen kleinen Teil des tatsächlichen Problems darstellt.
Der Großteil des Gütertransports in Europa erfolgt auf der Straße, weshalb die Verkehrssicherheit und die Diebstahlprävention oberste Priorität haben. Obwohl Güter an allen Punkten der Lieferkette (in Lagern, am Ursprungs- oder Bestimmungsort usw.) gefährdet sind, ereignen sich laut TAPA-Daten durchschnittlich 80 % der Diebstähle aus LKWs oder Anhängern. In der Europäischen Union stellt die Kriminalität im Straßengüterverkehr eine der größten Bedrohungen für die Grundsätze des freien Warenverkehrs dar.
Beim Lkw-Transport ist der Kraftstoffdiebstahl aus Tanks bei weitem das häufigste Ziel, wobei die meisten gemeldeten Diebstähle solche Situationen betreffen. Was Waren betrifft, die die Aufmerksamkeit von Kriminellen auf sich ziehen, so waren in der Vergangenheit vor allem Zigaretten und Unterhaltungselektronik das Ziel, während es heute nur noch eine Regel gibt: Es gibt keine Regeln. Neben Handys, Fernsehern, Edelmetallen, Schmuck und wertvollen Uhren werden auch Musikinstrumente, Werkzeuge, Fahrzeugteile, Reifen, Fahrräder (die seit der Pandemie besonders „attraktiv“ geworden sind), Kleidung und Bargeld gestohlen. Ein bemerkenswerter Fall aus dem Mai 2024 betraf den Diebstahl eines Kühlwagens, der Fleisch transportierte, von einem Parkplatz in Irland, obwohl verderbliche Waren traditionell nicht die erste Wahl für Diebe sind.
Wie kann man Ladungsdiebstahl verhindern?
Verbesserte Sicherheitsmaßnahmen sowie kontinuierliche Schulungen für Fahrer und andere am Transport beteiligte Personen gelten heute als wichtige Voraussetzungen für die Bekämpfung dieses wachsenden Problems. Zu den wichtigsten Instrumenten, die Unternehmen heute im Kampf gegen die Frachtkriminalität zur Verfügung stehen, gehören:
- Moderne Ortungstechnologien: Die Installation von GPS-Geräten und anderen Ortungstechnologien ermöglicht die Echtzeitüberwachung von Fahrzeugen und Fracht.
- Sicherheitskameras und Alarmanlagen: Die Installation von Alarmanlagen an Fahrzeugen, einschließlich Bewegungssensoren, kann potenzielle Diebe abschrecken und eine schnelle Benachrichtigung der Behörden ermöglichen.
- Stärkerer physischer Schutz: Durch den Einsatz moderner Sicherheitsschlösser, verstärkter Türen und anderer Hilfsmittel wird es Kriminellen erschwert, an die Waren zu gelangen.
- Routenplanungssysteme: Ausgeklügelte Routenplanungssysteme ermöglichen die Umgehung von Risikogebieten, wodurch das Diebstahlrisiko verringert werden kann. Diese Systeme liefern auch Informationen über sichere Parkplätze, was besonders wichtig ist, da viele Diebstähle beim Parken an verdächtigen Orten stattfinden.
- Kommunikationssysteme: Regelmäßige Kommunikation zwischen Fahrern und dem Unternehmen sowie die Koordination mit den örtlichen Strafverfolgungsbehörden können dabei helfen, schnell auf verdächtige Aktivitäten und potenzielle Bedrohungen zu reagieren.
- Regelmäßige Schulungen für Fahrer und anderes Personal: Mitarbeiter im Transportwesen müssen darin geschult werden, ungewöhnliche Aktivitäten zu erkennen und zu wissen, wie sie bei vermuteten Diebstahlversuchen reagieren müssen – dies ist nicht nur für den Schutz von Eigentum von entscheidender Bedeutung, sondern vor allem auch für den Schutz von Menschenleben und Gesundheit.
